武陵云夢(mèng)

——銅仁德江機(jī)場(chǎng)起飛的背后

烏江有夢(mèng)，越嶺穿山皆為步履；大山有夢(mèng)，騰云駕霧便抵遠(yuǎn)方；人民有夢(mèng)，奮斗勤勞鑄就美好……

2025年9月24日，當(dāng)首架飛機(jī)在銅仁德江機(jī)場(chǎng)跑道南北兩端盲降系統(tǒng)完成低空校驗(yàn)，整個(gè)德江沸騰了——武陵山深處數(shù)百萬(wàn)人又一的“飛天夢(mèng)”，終成現(xiàn)實(shí)。從此，銅仁“一市兩飛機(jī)場(chǎng)”大幕開(kāi)啟，全市“一體兩翼”高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能滿滿。

銅仁德江機(jī)場(chǎng)全景圖。

心中有夢(mèng)：奔赴

當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光躍上山崗，灑滿德江這片沃土，錯(cuò)落的村落與蜿蜒的山路漸次明晰。田間勞作的農(nóng)人抬頭，望著藍(lán)天中偶爾掠過(guò)的飛機(jī)，眼中滿是羨慕與憧憬。“要是我們德江也有機(jī)場(chǎng)，在家門(mén)口就能坐飛機(jī)，該多好！”這句質(zhì)樸的期盼，在無(wú)數(shù)德江人嘴邊念叨過(guò)，也在無(wú)數(shù)個(gè)夜晚，走進(jìn)了人們的夢(mèng)鄉(xiāng)。

德江地處武陵山集中連片特困地區(qū)，雖有獨(dú)特地理優(yōu)勢(shì)與發(fā)展?jié)摿Γ?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和交通條件卻與其他地區(qū)存在不小差距。建機(jī)場(chǎng)，對(duì)德江乃至周邊區(qū)域發(fā)展意義非凡，可立項(xiàng)之路，布滿荊棘。

德江機(jī)場(chǎng)。

早在多年前，銅仁便敏銳察覺(jué)交通對(duì)發(fā)展的關(guān)鍵作用，啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)前期調(diào)研。2012年，德江縣提出爭(zhēng)取黔北民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目并推進(jìn)前期工作；同年12月，德江縣與銅仁市發(fā)改委赴成都中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)西南分公司匯報(bào)，委托其開(kāi)展黔北（德江）機(jī)場(chǎng)選場(chǎng)比選論證。時(shí)任德江縣人民政府副縣長(zhǎng)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人梅彬，帶著一群心懷夢(mèng)想與責(zé)任的工作人員，背著行囊穿梭在德江的山間地頭，細(xì)致勘察地形、地質(zhì)、氣象，收集數(shù)據(jù)。他們對(duì)23個(gè)點(diǎn)位開(kāi)展氣象觀測(cè)，每2小時(shí)一次記錄，365天從未間斷，最終匯成詳實(shí)報(bào)告。

夏日的露青，驕陽(yáng)似火，山間氣溫飆升至40℃，悶熱得讓人窒息。這群追逐“起飛夢(mèng)”的德江人頂著烈日，一步步攀爬陡峭山峰，汗水浸透衣衫，卻無(wú)一人叫苦；冬日的高山，寒風(fēng)刺骨，細(xì)雨常伴，道路泥濘濕滑。他們裹著厚重棉衣，深一腳淺一腳前行，手腳凍得通紅，眼神卻始終堅(jiān)定。

在數(shù)據(jù)支撐下，專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)深入論證德江建機(jī)場(chǎng)的可行性。從空域規(guī)劃到市場(chǎng)需求，從經(jīng)濟(jì)效益到社會(huì)效益，每一項(xiàng)都細(xì)致分析。他們查閱海量資料，參考國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)建設(shè)案例，歷經(jīng)無(wú)數(shù)次討論研究，最終形成詳實(shí)的可行性報(bào)告——德江建機(jī)場(chǎng)，勢(shì)在必行。

可僅有可行性報(bào)告遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在全國(guó)眾多機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃中，德江機(jī)場(chǎng)要脫穎而出、獲國(guó)家相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，還需更多努力。德江縣委、縣政府成立專(zhuān)項(xiàng)工作小組，由梅彬牽頭與上級(jí)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取政策支持。這份工作，既要責(zé)任擔(dān)當(dāng)，更要不負(fù)人民的情懷。

工作小組成員頻繁往返于德江與省城，帶著百姓期盼與精心準(zhǔn)備的匯報(bào)材料，走進(jìn)一個(gè)個(gè)政府部門(mén)辦公室。每一次匯報(bào)，他們都全力以赴，詳細(xì)介紹德江情況、機(jī)場(chǎng)建設(shè)意義與規(guī)劃。可過(guò)程并非一帆風(fēng)順，質(zhì)疑與挑戰(zhàn)接踵而至：有人擔(dān)心德江經(jīng)濟(jì)實(shí)力能否支撐機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)，有人對(duì)客源市場(chǎng)存疑。面對(duì)質(zhì)疑，小組成員毫不退縮，用更詳實(shí)的數(shù)據(jù)、更堅(jiān)定的信心一一回應(yīng)。他們展示德江豐富的旅游資源、獨(dú)特的地理位置與周邊巨大的發(fā)展?jié)摿?，承諾舉全縣之力保障機(jī)場(chǎng)建設(shè)順利推進(jìn)。

銅仁德江機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)圖。

機(jī)場(chǎng)最初計(jì)劃建在遵義正安縣，要將項(xiàng)目重新規(guī)劃至德江，必須拿出充分理由。這是德江與正安的“二選一”抉擇。機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作組梳理優(yōu)勢(shì)、多方比對(duì)，從預(yù)可研到納入規(guī)劃，在項(xiàng)目申報(bào)、立項(xiàng)、批復(fù)的5年前期工作中，梅彬坦言“吃閉門(mén)羹是常事”——熬更守夜寫(xiě)可行性報(bào)告，奔波在跑項(xiàng)目的路上，早已是家常便飯。作為土生土長(zhǎng)的德江人，團(tuán)隊(duì)用誠(chéng)信與誠(chéng)意推動(dòng)項(xiàng)目穩(wěn)步前行，他說(shuō)：“我所做的一切，只為不負(fù)德江人民投給我的那張選票。”

自助者天助。歷經(jīng)無(wú)數(shù)次溝通、協(xié)調(diào)與爭(zhēng)取，銅仁德江機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目終于獲國(guó)家相關(guān)部門(mén)關(guān)注與認(rèn)可。2019年7月26日，項(xiàng)目獲國(guó)務(wù)院、中央軍委批復(fù)，正式列入國(guó)家建設(shè)規(guī)劃。消息傳來(lái)，所有為機(jī)場(chǎng)付出的德江人，熱淚盈眶。

為夢(mèng)建設(shè)：加速

立項(xiàng)成功，只是銅仁德江機(jī)場(chǎng)建設(shè)的第一步。接下來(lái)，破土動(dòng)工面臨更艱巨的任務(wù)——征地拆遷。機(jī)場(chǎng)選址涉及堰塘鄉(xiāng)、共和鎮(zhèn)、合興鎮(zhèn)等多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，需搬遷的居民眾多。對(duì)祖祖輩輩生活在此的人而言，離開(kāi)熟悉的家園，滿是不舍與擔(dān)憂。

銅仁德江機(jī)場(chǎng)施工實(shí)景圖。

為做好征遷工作，德江縣委、縣政府成立征遷工作專(zhuān)班。專(zhuān)班成員挨家挨戶走訪，耐心溝通，傾聽(tīng)村民訴求、了解困難。他們宣講機(jī)場(chǎng)建設(shè)意義，解讀征遷政策與補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，幫村民解決實(shí)際問(wèn)題。

征遷中，難題層出不窮：有的村民不理解政策，提出過(guò)高補(bǔ)償要求；有的村民因家中有老人、孩子，擔(dān)心搬遷后生活不便。面對(duì)這些問(wèn)題，專(zhuān)班成員毫無(wú)不耐煩，一次次上門(mén)答疑解惑，協(xié)助尋找解決方案。“2020年開(kāi)始征地，涉及上百戶居民，只能反復(fù)解釋、做思想工作，讓大家明白機(jī)場(chǎng)建設(shè)帶來(lái)的福利。”駐村工作隊(duì)員楊波回憶道。

銅仁德江機(jī)場(chǎng)施工實(shí)景圖。

銅仁德江機(jī)場(chǎng)建設(shè)中，科技力量功不可沒(méi)。建設(shè)者們運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備，攻克一個(gè)又一個(gè)難題，保障工程推進(jìn)。通過(guò)對(duì)標(biāo)規(guī)范、實(shí)地調(diào)研、咨詢(xún)行業(yè)單位、協(xié)調(diào)監(jiān)管部門(mén)等方式，優(yōu)化調(diào)整航站樓工程、供熱制冷工程、空管工程、綜合樓工程、總圖工程、弱電工程、綠化景觀等施工方案，并組織相關(guān)單位召開(kāi)10余次會(huì)議完善細(xì)節(jié)。

“2月，飛行區(qū)施工完成航站區(qū)域挖方區(qū)土石方場(chǎng)平；3月，完成航站區(qū)填方區(qū)土石方場(chǎng)平；4月，完成航站區(qū)預(yù)留用地場(chǎng)平；5月，經(jīng)多方會(huì)審確定正式版航站區(qū)及配套施工圖設(shè)計(jì)；6月，完成航站區(qū)以北道槽區(qū)土石方工程；8月，完成航站區(qū)以南道槽區(qū)土石方工程；9月，完成全場(chǎng)地基處理（除邊坡護(hù)砌外）和土石方工程，土石方沉降進(jìn)入觀測(cè)期并日漸穩(wěn)定……”這份進(jìn)度表，記錄著建設(shè)者們時(shí)刻按下的“加速鍵”。

銅仁德江機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)圖。

飛行區(qū)DDC樁處理曾是難題——安全風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量難把控、進(jìn)度緩慢。機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目原采用400mm孔徑小直徑DDC樁，涉及22個(gè)處理區(qū)域，總工程量12.7萬(wàn)米。但該區(qū)域土層厚、土質(zhì)軟、含水量高，易出現(xiàn)塌孔、縮孔現(xiàn)象，加之鉆孔和強(qiáng)夯設(shè)備技術(shù)落后，導(dǎo)致施工進(jìn)度慢、質(zhì)量差，還存在較大安全隱患。

針對(duì)這一問(wèn)題，指揮部組織各參建單位多次現(xiàn)場(chǎng)研究、開(kāi)會(huì)探討，咨詢(xún)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家，最終決定將DDC樁孔徑由400mm調(diào)整為1200mm，樁間距由1m調(diào)整至3.6m，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試樁驗(yàn)證可行。方案調(diào)整后，航站區(qū)DDC樁施工周期從3個(gè)月縮短至不足1個(gè)月，為后續(xù)航站區(qū)土石方填筑爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。“想起當(dāng)時(shí)攻堅(jiān)克難的日子，至今印象深刻。”貴州黔北（德江）民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)指揮部綜合管理部副主任陳陽(yáng)說(shuō)。

為夢(mèng)護(hù)航：奉獻(xiàn)

銅仁德江機(jī)場(chǎng)的工地上，有一群遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)與親人的建設(shè)者，他們默默堅(jiān)守崗位，用青春與汗水為機(jī)場(chǎng)建設(shè)奉獻(xiàn)。

銅仁德江機(jī)場(chǎng)施工實(shí)景圖。

貴州黔北（德江）機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司黨委委員、副總經(jīng)理，貴州黔北（德江）民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)田星宇，從項(xiàng)目啟動(dòng)起便全身心投入。他每天早早到施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)各施工環(huán)節(jié)；晚上又組織召開(kāi)工作會(huì)議，總結(jié)當(dāng)日工作、安排次日任務(wù)。除了負(fù)責(zé)工程技術(shù)與管理，他還需協(xié)調(diào)各方關(guān)系，與當(dāng)?shù)卣⒋迕駵贤〞r(shí)總是耐心細(xì)致，盡力解決問(wèn)題。“機(jī)場(chǎng)建設(shè)是造福百姓的工程，得讓大家理解、支持我們。”他常說(shuō)。

為趕工期，建設(shè)者們實(shí)行“白加黑”“三班倒”工作機(jī)制。來(lái)自畢節(jié)的羅永行，自2022年6月到工地，三年僅回家6次，“除非家里有特殊急事，一般不請(qǐng)假”。“雖然工作辛苦，但一想到自己參與建設(shè)的機(jī)場(chǎng)，將來(lái)能給德江帶來(lái)大變化，就覺(jué)得一切都值。”每次和家人視頻，孩子總問(wèn)他何時(shí)回家，他總笑著說(shuō)：“等機(jī)場(chǎng)建好了，爸爸就回來(lái)。”

銅仁德江機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)圖。

高級(jí)工程師張靖宇，主要負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與專(zhuān)業(yè)技術(shù)協(xié)調(diào)。工作中，他發(fā)現(xiàn)常規(guī)電力系統(tǒng)無(wú)功補(bǔ)償裝置，無(wú)法滿足機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)對(duì)電能質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求。于是，他帶領(lǐng)電氣專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展技術(shù)論證與攻關(guān)，對(duì)比分析多種方案后，為德江機(jī)場(chǎng)選定新型電能質(zhì)量綜合補(bǔ)償裝置技術(shù)方案，并納入設(shè)計(jì)。該方案不僅能大幅改善供配電系統(tǒng)運(yùn)行指標(biāo)，提高電氣設(shè)備運(yùn)行效率與安全性，還能降低運(yùn)維成本。

“作為長(zhǎng)期服務(wù)民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的技術(shù)人員，我們要立足民航高質(zhì)量發(fā)展，開(kāi)拓創(chuàng)新，用新技術(shù)、新方法為機(jī)場(chǎng)建設(shè)出力。”在張靖宇的帶動(dòng)下，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)其他技術(shù)人員也在各自崗位上拼搏，積極投身技術(shù)創(chuàng)新，為德江機(jī)場(chǎng)建設(shè)注入新活力。

銅仁德江機(jī)場(chǎng)的建成，離不開(kāi)各方協(xié)同與支持。市委、市政府將機(jī)場(chǎng)建設(shè)列為全市重點(diǎn)工作，成立高規(guī)格領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；各政府部門(mén)密切配合，開(kāi)辟綠色通道。征遷中，即便面臨困難，群眾仍顧全大局、積極配合；施工時(shí)，周邊百姓也主動(dòng)伸出援手——為施工人員送水、送食物，在他們遇到難題時(shí)提供幫助。

“機(jī)場(chǎng)剛開(kāi)工不久，當(dāng)?shù)卮迕窬桶牙苯?、白菜等蔬菜免費(fèi)送到項(xiàng)目部食堂。”陳陽(yáng)說(shuō)，“這份心意讓我們感受到百姓的支持與期盼，也讓我們暗下決心：必須把每一項(xiàng)工作做好，才對(duì)得起德江人民的這份善意。”

美好為夢(mèng)：騰飛

歷經(jīng)無(wú)數(shù)日夜奮戰(zhàn)，銅仁德江機(jī)場(chǎng)終于拔地而起。寬闊的跑道、現(xiàn)代化的航站樓，在陽(yáng)光下熠熠生輝。9月24日，首架飛機(jī)完成低空校驗(yàn)的那一刻，德江徹底沸騰。成千上萬(wàn)市民早早簇?fù)碓跈C(jī)場(chǎng)附近，當(dāng)親眼看到飛機(jī)降落，人們歡呼雀躍，眼中閃著激動(dòng)的淚花。

“小時(shí)候在鄉(xiāng)下，晚上看到飛機(jī)閃著燈飛過(guò)，總覺(jué)得它離我好遠(yuǎn)，會(huì)好奇這是從哪個(gè)大城市飛來(lái)、要去往哪里。那時(shí)候就憧憬，有一天自己也能坐飛機(jī)去各個(gè)大城市。”網(wǎng)友“是艷艷子呀”在視頻評(píng)論區(qū)的留言，道出了無(wú)數(shù)大山兒女的心聲。

“兒子大學(xué)畢業(yè)后在外地工作，現(xiàn)在他回來(lái)能直接坐飛機(jī)到家，從機(jī)場(chǎng)步行幾分鐘就到家門(mén)口。這樣的好事落在我家，以前想都不敢想！”家住機(jī)場(chǎng)附近的劉叔，談起機(jī)場(chǎng)帶來(lái)的便利，難掩興奮。

銅仁德江機(jī)場(chǎng)夜景圖。

銅仁德江機(jī)場(chǎng)的建成，將徹底改變銅仁市西五縣及遵義市務(wù)川縣、鳳岡縣、正安縣的交通格局，成為輻射600萬(wàn)人民的民心工程，為德江經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上“騰飛之翼”。它將吸引更多游客前來(lái)觀光，推動(dòng)旅游業(yè)快速發(fā)展；促進(jìn)德江與外界的交流合作，吸引投資、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)完善了黔東北綜合交通運(yùn)輸體系，填補(bǔ)了該區(qū)域依賴(lài)公路、缺乏航空運(yùn)輸?shù)目瞻?，?shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式高效銜接，提升區(qū)域交通整體效率與服務(wù)水平，為居民和游客提供更便捷的出行選擇。

這背后，是無(wú)數(shù)人的努力與付出：為立項(xiàng)奔波的工作人員、在艱苦條件下堅(jiān)守的建設(shè)者、給予支持的政府部門(mén)、周邊群眾與企業(yè)。他們用行動(dòng)詮釋了夢(mèng)想的力量，也詮釋了為夢(mèng)想拼搏的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

銅仁德江機(jī)場(chǎng)背后的感人故事，將永遠(yuǎn)銘刻在銅仁人民心中，成為大家為美好生活?yuàn)^斗的動(dòng)力。在脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興有效銜接的路上，這座機(jī)場(chǎng)，必將為武陵山片區(qū)人民繪就美好生活藍(lán)圖，添上濃墨重彩的一筆，持續(xù)賦能綠色銅仁現(xiàn)代化建設(shè)。（陳長(zhǎng)富）

編輯：郭青山

二審：周蘇星

值班編委：譚霜

總值班：張勇